12月24日，东莞市政府正式发布《东莞市人居环境委员会 东莞市公安局交通警察局关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的补充通知》，明确指出：2019年7月1日起，东莞开始执行国六排放标准。

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虽然国家层面将国六标准全国全面实施的时间设定在了2020年，但京津冀、长三角、珠三角地区作为第一梯队，都已确定要提前实施国六排放标准。东莞更是将时间进一步提前到了2018年12月31日。那么，排放标准提前实施，新车和二手车市场却呈现车继而不同的状况。

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东莞国六提前到来，东莞市民淡定从容，因为还有一大批优质的二手国五准新车供大家选择，比国六车型更经济划算，而且大部分车主都知道，买最适合自己的车，才是最正确的选择。

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东莞国六提前实施，而这次虽然坊间也有很多不同的声音，但是相比四年前的国五突袭的情景，大家似乎更加从容淡定了一些。国六政策的实施，说明国五的车型也开始进入限迁阵营，而国五的车主似乎担忧车价贬值加速，国五的二手车更加受欢迎了，因为价格更实在了。

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史上最严排放标准国六终于还是来了！包括东莞在内的许多城市都提前实施国六排放标准。这让不少计划购车的车主们开始纠结：现在买国六车好还是国五车好？买新车要等多久？买国五二手车划算吗？别急，马上来为大家详细分析。

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曾经车友们都以为国六排放标准政策离自己还很远，谁知转眼就要实行。那么问题来了，已经购买的国五车还能开几年？

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史上最严排放标准国六的到来，让有卖车换车计划的车主乱了阵脚——刚买几年的国四国五车怎么办？现在卖出还值钱吗？

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国六政策出台后，关于政策的解读文章就如雪花般飘来，信息多了，谣言也就来了。例如，国三车要强制报废、非国六车不能交易、国五车大幅度贬值等危言耸听之词，一时间人心惶惶……今天，小编就来和大家好好捋一捋，关于国六标准背后的那些谣言。

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国六排放政策的出台，让2017年7月1日执行的国五排放标准成了史上寿命最短的排放标准。从国家层面，新的国六标准将在2020年7月1日起正式实施，而实际上许多省市已经提前执行。海南和东莞市更是成为最早实施国六标准的省份和城市。国六排放标准到底指的是什么？和国五标准相比又有哪些不同？

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