东莞车牌摇号中签率越来越低，竞价的价格也起伏不定，但竞价的趋势是越来越贵。2016年，摇号买车难，竞价买车贵，卖车还要担心国五排放标准。车主想在春节前置换把旧款车型卖掉，粤B牌的价格会更高。

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全新奔驰E级将会在2016年1月开幕的北美车展上首发。而国产的奔驰E级也有很大的可能会在2016年上半年国内上市。2014款和2015款的奔驰E级就已经不断的向奔驰S级靠拢，在很多细节处都逐渐的向奔驰S级看齐，特别是前脸和内饰的设计风格，以至于很多原本能很清晰分清S级和E级的朋友开始有点小模糊。

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从上一期投票结果中看出，奔驰是大家最喜欢的品牌，其次是宝马，但是最受欢迎的奔驰车系却是S级，E级已经被宝马5系超过。因为没有列出奔驰C级和宝马3系这对竞争对手，所以沐鸣2暂且按平局来算。而宝马5系GT比宝马7系的票数还要多，奥迪A8L的票数不及捷豹的XJL，当年一家独大三分天下的局面已经是群雄割据，随着80后成为高端车型的主力军，车型的定位以及消费理念的不同已经改变了传统强者的地位。

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奔驰E级推出了新款车型，其他性能先不说，车灯是真的漂亮，很多车主在选择这个基本车型的时候也把E级定为了首选，但是5系也非常棒，对于稍微年轻一点的人而言，开奔驰遛街总给人感觉是把爸爸的车拿出来开的意思。如果你也纠结过5系和E级，你最后如何选择呢？如果是二手车，是不是会更轻松一点？

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做个理性的消费者，50万以内座驾，足以满足面子和品位的追求，甚至可以享受堪比百万级的车型，既有不错的动力和卓越的操控，又能满足工作和商务的需求。

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