眼前这辆哑光月光石灰色漆面的奔驰E级,倘若不告诉你它是名为梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+的性能版本,或许你只会觉得它就是一款看起来很战斗的普通运动版E级,按照新车90多万的价格来看,足以买下两辆奔驰E级,而在二手车市场上,像这台售价80万的准新车况E 53同样顶俩。那这个看着不太一样的E级又是凭什么要高价呢?
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。
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