对于车迷来说，高性能一直都是他们津津乐道的，亦是向往的、喜爱的，因为高性能总是能够刺激肾上腺素，带来愉悦身心的那份快乐感，以至于可以说“谁不想拥有一台高性能车呢！”哪怕体验一次也是满足的！

还有一种车型同样能给到你类似的感觉，那便是敞篷车，试想一下，驾驶一辆敞篷车，游走于城市之间，或者行驶于山路、林间，更亲切地感受自然的美好，亦是人生快事一桩！而如果把高性能假加入到敞篷之中，岂不是快乐翻倍？既然如此，那就通过这台2021款 宝马M4敞篷轿跑车 M xDrive 雷霆版，来看看会不会真的非常开心！

超强的“大心脏”

先来看看宝马M4本身，实拍这辆是代号为G82的全新一代产品，其搭载了拥有新一代“机皇”之称的S58直列六缸双涡轮增压发动机，其中有几个技术值得一提，它采用了3D打印汽缸盖，这带来了极致的轻量化以及更高效的冷却效果；发动机的喷油压力达到了350bar，使得燃油雾化更加充分，燃烧更完全。简言之，S58更先进、更强大。

动力上，这台S58发动机可输出510马力的最大功率和650牛·米的最大扭矩，而在这辆M4敞篷轿跑车上，其0-100km/h的官方加速成绩能做到3.7秒，要知道它的车重已经超过了1.9吨了，就这般性能你还敢小觑吗？显然不行，即便是超跑来了也不能肆意妄为啊！

当然了，“黄金搭配”少不了好的变速箱，这代M4匹配的是8速M STEPTRONIC变速箱，替代了上一代车型的7 DCT变速箱，虽然很多人对此比较争议，会说它不纯粹了，但实际上，在你需要时，它是可以给到你足够的运动感，而在日常驾驶层面，它所带来的舒适性是7DCT完全不具备的，也就是说它兼顾了舒适与运动两种特性，同时也是很好地匹配了S58发动机。

驾驶趣味性丰富

驾驶上全新一代宝马M4，你会有种“这就是一头凶猛的野兽啊！”的感觉，因为在动力输出部分真的太猛了，很像是V8发动机那般源源不断的气势。而它的悬挂表现同样出色，有COMFORT、SPORT和SPORT PLUS三种模式可选，但整体舒适性是优于上一代F82的，不过路感并未被完全过滤掉，它是有着一定的清晰度，换句话说，它的悬架很有韧性。

与后驱版M4最大的不同在于，这台是四驱版，也就是搭载了宝马M xDrive智能全轮驱动系统，它提供了四驱、运动四驱和后驱三种模式，这样以一来，你是能在这台M4上体验到四驱和后驱两种不同性格，四驱状态下更稳但依旧有一丝后驱的味道，而切换到后驱模式后，它的车尾表现可以说非常活跃，不过这种状态会稍弱于后驱版M4。但无论如何，一车两种性格，这般趣味还不丰富吗？！

敞篷的加持更显个性

回过头来看全新一代M4的外观，是不是已经适应并觉得好看了呢？起初在全新G80/G82代宝马M3/M4发布的时候，大多数人是不太接受这个“大鼻孔”外观的，但至少有一点不得不承认，这设计十分个性、张扬，辨识度极高，而以现如今的眼光去看，全新M3/M4的外观是非常漂亮的。

实拍这辆选择了曼岛绿色车漆，这个颜色本就很特殊且好看，再有M碳纤维外装组件、黑色大灯以及敞篷等元素，特别是开篷之后，简直美得不像话啦！这台M4选择了前19英寸、后20英寸的826M黑色锻造轮圈，视觉效果满分，并有前六/后单活塞制动卡钳，配合前380mm/后370mm复合制动盘，不仅跑得快还能刹得住。

内饰还是熟悉的宝马风格，大量碳纤维饰板也是恰到好处进行了点缀，同时还有M三辐式运动方向盘，其硕大的拨片和可预设两套驾驶模式的M1/M2按键能给绝对好评！另外，亚斯玛瑞纳蓝/黑色的配色很好看，这台车没选碳纤维桶椅，不过这套运动座椅也是非常优秀的，且更适合日常驾驶，很舒适。

写在最后

其实全新一代宝马M4在市场上已经获得了大家的认可，实力真的强得可怕，想要舒适代步，它能给你，想要高性能和操控，它照样给你，再加上这台还是M xDrive版本，能够同时让你感受到四驱与后驱的快乐，它不就是一台全能车嘛！更何况还是一款敞篷车，这些buff叠加起来，毫无疑问，趣味性十足！感兴趣的朋友欢迎前来赢咖2品鉴，不到80万就能拿下它了！

撰文：Liberty

摄影：阿超